Rolls-Royce desenvolve conscientização de situação sofisticada para navegadores

Postado por Joseph Keefe6 março 2018
O sistema de conscientização situacional da Rolls-Royce funde múltiplos sensores com software inteligente. (IMAGEM: RR)
O sistema de conscientização situacional da Rolls-Royce funde múltiplos sensores com software inteligente. (IMAGEM: RR)

A Rolls-Royce revelou um sofisticado sistema de conscientização situacional que funde vários sensores com software inteligente para mitigar os riscos de segurança que os navegantes enfrentam ao operar navios de noite, em condições climáticas adversas ou em vias navegáveis ​​congestionadas.
Apresentado oficialmente hoje durante o evento Seatrade Cruise Global em Fort Lauderdale, EUA, o sistema Rolls-Royce Intelligent Awareness (IA) é o primeiro de seu tipo a ser comercializado, que usa coleta de dados para melhorar a segurança operacional e a eficiência operacional.
Iiro Lindborg, Rolls-Royce, Gerente Geral de Operações Remotas e Autônomas, disse: "O sistema IA faz parte do nosso desenvolvimento contínuo do navio autônomo, mas decidimos disponibilizar a tecnologia hoje, pois oferece benefícios reais para o transporte existente meio Ambiente. IA é, sem dúvida, um dos avanços mais significativos feitos até à data em termos de segurança de navegação do navio. Ele fornece ao pessoal da ponte uma compreensão muito maior dos arredores do navio ".
Essencialmente, o que IA faz é fundir os dados de várias fontes para fornecer uma visão abrangente da situação externa do navio, em quatro modos de interface de usuário; Realidade virtual (2D e 3D), Realidade aumentada e modo Precisão.
Com base nos resultados de sua participação no projeto AAWA (Advanced Autonomous Waterborne Applications) e os programas de colaboração do cliente com Stena e Mitsui OSK Lines, a Rolls-Royce conseguiu desenvolver uma tecnologia que crie um mapa 3D de um navio baseado em Light Detection e Ranging (LIDAR). Este é um método de sensoriamento remoto que utiliza luz sob a forma de um feixe de laser pulsado para medir distâncias. Ele pode ser vinculado a dados do GPS para criar ambientes em 3D que permitem às equipes "ver o que o olho humano não pode".
"Nós podemos usar o sistema IA em qualquer navio, onde há necessidade de uma melhor conscientização da situação, particularmente durante as viagens noturnas ou em condições climáticas adversas", disse Lindborg. "Ele fornece uma solução de consultoria para complementar informações básicas disponíveis do ECDIS e RADAR, com o mapa LIDAR 3D criando uma visão precisa da região vizinha".
Henrik Grönlund, Gerente de Vendas, Soluções Remotas e Autônomas, Rolls-Royce, disse: "IA é um trocador de jogos com tanto potencial. Está sendo lançado em um evento de cruzeiro porque vemos os maiores benefícios da IA ​​no transporte de passageiros. Mas, à medida que os sensores e aplicativos adicionais são adicionados à plataforma, seguirão outros tipos de navios de alto valor, como grandes navios porta-contentores ".
Um sistema IA será instalado a bordo do ferry de ferry de passageiros de 165m, que a Mitsui OSK Lines (MOL) opera entre Kobe e Oita, Japão, através do Akashi Kaikyo, Bisan Seto e Kurushima Straits.
Explicando o motivo da decisão de instalar a IA, o diretor da MOL, Kenta Arai, disse: "A balsa de girassol opera em algumas das águas mais congestionadas do mundo e proporcionará uma oportunidade para testar rigorosamente o sistema inteligente de conscientização da Rolls-Royce. Isso pode dar às nossas tripulações uma ferramenta aprimorada de apoio à decisão, aumentando sua segurança e a de nossos navios ".
Karno Tenovuo, Rolls-Royce, SVP Ship Intelligence, acrescentou: "Projetos como este nos permitem ver como a IA pode ser melhor adaptada às necessidades individuais de nossos clientes".

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